Катафалк Mercedes Sprinter

Цена | Переоборудование | Полная цена |
---|---|---|
по запросу |
Комплектация автомобиля «Катафалк Mercedes Sprinter»
1 | Цветографическое оформление кузова "Ритуальные услуги" |
2 | Термошумоизоляция салона |
3 | Световой вентиляционный люк салона |
4 | Перегородка между водителем и салоном с форточкой заводская металлическая |
5 | Отделка салона: композитная панель + формованный пластик |
6 | Напольное покрытие: автолин (цвет: черный, серый) |
7 | Алюминиевые пороги по периметру салона с гидроизоляцией швов |
8 | Остекление салона по периметру прозрачное |
9 | Освещение салона (4 светильника-плафона) |
10 | Задний фонарь наружного освещения над задними распашными дверьми для освещения прилегающей территории |
11 | Наружнее освещение боковой двери |
12 | Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя |
13 | Сидения сопровождения (сиденья Газель с 2-ух точечными ремнями безопасности) |
14 | Стационарный подиум для гроба с отсеком для размещения погребального инвентаря из рифленного алюминия 2000 см |
15 | Шторки: типа жалюзи |
16 | Ручка у боковой двери - 1 шт. |
17 | Ручка у задней двери - 1 шт. |
18 | Подножка боковой и задней двери |
19 | Места для крепления венка |
20 | Место с ремнями для крепления крышки гроба |
21 | Вытяжная вентиляция (ФВУ) |
22 | Бактерицидная лампа (220 В) |
23 | Розетка внешнего подключения 220 В |
24 | Кабель для розетки внешнего подключения 15 м |
25 | Розетка 220 В - 2 шт |
26 | Розетка 12 V |
Дополнительное оборудование:
Предпусковой подогреватель
- Thermo Top Evo 4 (4кВт)+ минитаймер
- Thermo Top Evo 5 (5кВт)+ минитаймер
- Бинар 5Д/Б-Компакт дизель/бензин (коммент) (с японской свечой)
Автономный отопитель
- Планар 2Д-12 (дизель)(2кВт)
- Планар 4ДМ2-12 (дизель)(3кВт)
- Планар 44Д-12-GP (с японской свечой)(дизель)(4кВт)
- Air Top 2000 ST B (бензин/дизель)(2кВт)
- Air Top 3900 B (бензин)(3,5кВт)
- Air Top Evo 40 B (дизель)(4кВт)
Кондиционер
- Кондиционер SANDEN 7,5 кВт подкапотный
- Кондиционер SANDEN 7,5 кВт накрышный
Сигнализация
- Сигнализация SHERIFF (центр.замок на 4 двери)
- Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, ж/к брелок)
- Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, автозапуск, ж/к брелок)
- Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, ж/к брелок)
- Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, автозапуск, ж/к брелок)
Освещение и электичество
- Фара-искатель
- Дополнительное освещение над подиумом
- Дополнительная подсветка боковой подножки
- Светодиодная подсветка подиума
- Светодиодная лента по потолку
- Светодиодная информационная доска
- Рамка фотографии с подсветкой
- Преобразователь напряжения 300 Вт
- Электрозамок сдвижной двери
Мультимедиа
- CD/МР3 + 4 динамика
- Потолочный монитор
- DVD проигрыватель
Антресоли
- Антресоль со светодиодной подсветкой
- Антресоль с разводкой кондиционера
Прочее
- Крыша пластиковая на Газель
- Переносной умывальник
- ГЛОНАСС
- Тахограф, блок СКЗИ, ГЛОНАСС
- Кнопка вызова водителя
- Антикоррозийная обработка
- Набор автомобилиста (аптечка, инструмент, огнетушитель, знак аварийной остановки)
- Отделка оконных проемов формованным пластиком (уточнить наличие)
Фотографии «Катафалк Mercedes Sprinter»
В настоящее время практически ни одна похоронная церемония не обходится без использования ритуальных автомобилей. Катафалки, как и любые другие автомобили можно разделить на различные классы. В первую очередь это обусловлено выбором базового автомобиля для переоборудования в катафалк. Для достойной организации и проведения VIP-похорон важно использование ритуальных катафалков соответствующего класса. Катафалк Mercedes Sprinter идеально подходит для этих целей.
Ритуальный автомобиль Мерседес Спринтер – это катафалк высочайшего уровня. Комфорт для пассажиров, изящность линий корпуса и немецкое качество – все это Mercedes Sprinter. Сочетание эффектного экстерьера с несомненными техническими характеристиками, а также великолепное оборудование делают катафалк Спринтер превосходным вариантом для организации траурной процессии.
Отметим основные особенности катафалка Мерседес Спринтер.
- Первое, что хочется сказать о катафалке Mercedes Sprinter, – это выделить салон. Он очень удобен и просторен. В нем с комфортом могут разместиться сопровождающие лица.
- Второе – это кабина автомобиля. Невозможно предоставить качественные сервис, забывая об условиях работы водителя. Большая кабина, великолепный панорамный обзор, надежное рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем руля, анатомическое сиденье с регулировкой спинки – все это создает благоприятные условия для водителя.
- Усиленная подвеска, цельнометаллический кузов, динамичный двигатель с небольшим расходом топлива делают для Вас катафалк Спринтер рентабельным автомобилем.
- Безопасность – немаловажный критерий при выборе ритуального автомобиля. Система динамичной стабилизации, позволяющая сохранять устойчивость на скользком или мокром асфальте в критических ситуациях, еще раз подчеркивает, что безопасность – это основополагающая цель в автомобилях Mercedes.
Цена катафалка Мерседес несколько выше цен на катафалки, выполненные на базах других автомашин. Как уже было подмечено выше, высокая стоимость ритуального катафалка Mercedes обусловлена соответствующей ценой базового автомобиля. Но даже в стандартной комплектацией катафалк Мерседес Спринтер остается самым шикарным катафалком в сфере оказания ритуальных услуг. Огромный ассортимент дополнительного оборудования позволяет Вам подобрать максимально идеальный вариант для Вашего бизнеса.
Опытные специалисты компании «ИнвестАвто» ответят на все интересующие Вас вопросы. Также приобрести ритуальный автомобиль вы можете, воспользовавшись лизинговыми компаниями, указанные на сайте, которые подберут для Вас выгодные условия кредитования.
Базовый автомобиль Mercedes Sprinter

Технические характеристики | |
Плавно регулируемая система отопления и вентиляции с 4-ступенчатой регулировкой вентилятора и двумя дополн. дефлекторами для распространения свежего воздуха | |
Удобство загрузки благодаря задним распашным дверям с углом раскрытия до 180° | |
Водительское сиденье с богатым набором регулировок для принятия оптимального положения | |
Рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем | |
Центральный замок с дистанционным управлением | |
16-дюмовые шины размера 235/65 R 16 (у варианта полной массой 3,5 т) | |
Подголовники с двухступенчатой регулировкой и тканевой обивкой, на всех сиденьях | |
ADAPTIVE ESP®, вкл. АБС, антипробуксовочную систему (ASR), электронную систему распределения тормозного усилия (EBV) и систему экстренного торможения (BAS) | |
Адаптивные фонари стоп-сигнала | |
Надувная подушка безопасности (для водителя) | |
Противооткатная система для автомобилей с АКПП | |
Трёхточечные ремни безопасности на всех местах, для сиденья водителя и одноместного переднего пассажирского сиденья – с преднатяжителями и ограничителями | |
Независимая подвеска передних колёс | |
Система предупреждения о перегоревших лампах | |
Стабилизатор передней подвески (для варианта массой 3,0 т – в качестве опции) | |
Регулировка дальности света фар | |
Многослойное безопасное ветровое стекло |
Кузов | Удлинённый | Сверхдлинный |
Колёсная база, мм | 4 325 | 4 325 |
Высокая крыша | ||
Объём грузового пространства, (м3) | 14,0 | 15,5 |
Грузоподъёмность (кг) | 1 260 – 2 510 | 1 210 – 2 465 |
Полная масса (кг) | 3 500 – 5 000 | 3 500 – 5 000 |
Сверхвысокая крыша | ||
Объём грузового пространства, (м3) | 15,5 | 17,0 |
Грузоподъёмность (кг) | 1 230 – 2 480 | 1 180 – 2 435 |
Полная масса (кг) | 3 500 – 5 000 | 3 500 – 5 000 |
Двигатели | OM 642 DE30LA | OM 646 DE22LA | M 271 E 18 ML |
Число цилиндров | 6 | 4 | 4 |
Расположение цилиндров | V 72° | рядное | рядное |
Число клапанов | 4 | 4 | 4 |
Рабочий объём (см3) | 2.987 | 2.148 | 1.796 |
Мощность (кВт/л. с.) при об/мин. | 135/184 при 3800 | 65/88 при 3800 | 115/156 при 5000 |
Номинальный крутящий момент (Н•м) | 400 | 220 | 240 |
Объём грузового пространства, (м3) | 11,5 | 15,5 | |
Вид топлива | дизельное | дизельное | бензин класса "супер" |
Ёмкость бака (л) | ок 75 | ок 75 | ок 100 |
Топливная система | микропроцессорная система непосредственного впрыска с системой питания Сommon Rail, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха | микропроцессорный впрыск | |
Аккумулятор (В/А•ч) | 12/ 100 | 12/ 74 | 12/ 74 |
Генератор (В/А) | 14/ 180 | 14/ 90 | 14/ 150 |
Привод | задний 4x2, полный 4x4 | задний 4x2 | задний 4x2 |