Автомобиль оперативно-служебный, автозак

Автомобиль специальный «Оперативно-служебный» предназначен для перевозки спецконтингента (осужденных, подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений) ГУИН МИНЮСТА или МВД

Заявка на автомобиль

Комплектация «Оперативно-служебный, автозак»

1Цветографическая раскраска и опознавательные надписи согласно ГОСТ

Полоса синего цвета с надписью "Полиция" и надписи на левом и правом бортах

2Сигнально-громкоговорящее устройство.
3Перегородка кабины с раздвижным окном.
4Периметр, отделанный алюминиевым композитом.
5Световой вентиляционный люк в крыше.
6Алюминиевые пороги.
7Подножка боковой двери.
8Теплоизоляция отсеков.
9Отопитель в перегородке кабины, работающий от системы охлаждения двигателя.
10Потолок со светильниками в отсеке для охраны.
11Посадочные места для сопровождающих (в кабине) с ремнями безопасности и в отсеках для охраны.
12Остекление отсека для охраны - 1 окно (форточка) в боковой двери.
13Напольное покрытие - автолин в отсеке для охраны.
14Две одноместные камеры.
15Освещение отсеков для задержанных (светильники в защитных корпусах).
16Двери в камерах с односторонним внутренним замком.
17Металлические лавки с отделкой деревом в отсеке для задержанных.
18Смотровые окна с решетками - 4 шт.
19Металлические ручки под наручники
20Вытяжное вентиляционное устройство в потолке отсека для задержанных.
21Аптечка.
22Огнетушитель ОУ-3.
23Знак аварийной остановки.

Фотографии «Автомобиль оперативно-служебный, автозак»

Описание

Автомобиль оперативно-служебный, автозак — специализированный автомобиль, использующийся для перевозки арестованных, осужденных. Изготовлен на базе грузового авто, автобуса, микроавтобуса. Оборудован таким образом, при котором исключена возможность побега и не нарушается должный режим содержания заключенного.

Автозак имеет цельнометаллический кузов (фургон) с несколькими отделениями: для караульных, для заключенных. В фургоне установлена перегородка с кабиной водителя и ее пассажирами.

Машина для перевозки заключенных имеет толстостенный каркас, который защищает автомобиль от незаконного взлома, проникновения и препятствует побегу заключенных.

Одиночная камера, которая устанавливается в автозак, имеет цельнометаллический каркас, внутри имеется сидение для заключенного. В специальных местах каркаса имеются вентиляционные отверстия, установлено освещение, защищенное от поломки, взлома, ударов. Дверь одиночной камеры может закрываться вручную (замок) и захлопываться. Ее толщина составляет 3 мм. В двери установлены смотровые отверстия для наблюдения за заключенным. Пол металлический, стены камеры имеют утепление. Одиночная камера предназначена для содержания заключенного в полной изоляции.

Общая камера имеет также цельнометаллическую конструкцию, отверстия для нормальной вентиляции. От остальной части машины общая камера отгорожена специальной решеткой. Под сиденьями имеются поручни для закрепления наручников. Толщина двери общей камеры составляет 12 мм. (вариант исполнения по запросу)

В караульном отсеке установлены мягкие сидения. Машина для перевозки заключенных оснащена сигнально-говорящим устройством для связи караульных с кабиной водителя, специальным аварийно-вентиляционным люком в отделе караула для быстрой эвакуации из автомобиля.

Автомобили для перевозки заключенных изготавливаются строго в соответствии с установленными нормами и государственными стандартами. Они гарантируют безопасность перевозки осужденных и арестованных, а также караульных на дальние и ближние расстояния.

 

Возможно оборудование и комплектация автомобиля согласно схеме заказчика.

Новости

23 июня 2016 года губернатор Нижегородской области В.П.Шанцев принял участие в «Деловом завтраке» под общей темой «Нижегородская промышленность.

Сертификаты смотреть все